Руководство по эксплуатации bmw x5 e70 скачать

Руководство по эксплуатации bmw x5 e70

BMW X5 с 07 руководство по эксплуатации, техобслуживанию и ремонту.
читать онлайн, скачать, купить. БМВ Икс 5 (Е70) с бензиновыми двигателями: N52K B30 3.0 л (2996 см?) 272 л.с./200 кВт, N62TU B48 4.8 л (4799 см?) 355 л.с./261 кВт и дизельными M57T/M57T2 D30 3.0 л (2993 см?) 218-235 л.с./160-173 кВт; Руководство по ремонту и техническому обслуживанию, инструкция по эксплуатации. Техобслуживание: периодичность, объемы и жидкости; Устройство и ремонт: проверка и замена, снятие и установка, ремонтные размеры, моменты затяжки; 60 электросхем/ 60 систем, диагностика - 278 кодов DTC, технические характеристики, особенности конструкции. Иллюстрированное практическое пособие в фотографиях легковой автомобиль повышенной проходимости BMW X5 E70 среднеразмерный кроссовер с цельнометаллическими несущими кузовами пятидверный универсал повышенной вместимости полноприводные модели второго поколения выпуска с сентября 2006 по июнь 2013 года. Видео БМВ Икс 5 (Е70) замена цепи ГРМ и переднего нижнего рычага (BMW X5 E70 06-13) БМВ Икс 5 «Е70» общая информация (BMW X5 E70 2006-2013) ЗАМЕНА ПРИВОДНЫХ ЦЕПЕЙ Замену обеих приводных цепей необходимо проводить в следующем порядке. • Приготовить приспособление «11.3.340», снять двигатель, головку блока цилиндров, поддон масляного картера, сальник коленчатого вала и крышку блока ГРМ.

Защитить генератор от загрязнения. При установке, шланги наддувочного воздуха должны быть сухими и без следов смазки. • Заблокировать нижний натяжитель цепи с помощью приспособления «11.3.340». Снять планку натяжителя и направляющую цепи. • Отвернуть гайку крепления звездочки НВД. Снять звездочку привода НВД. Снять цепи привода ГРМ и НВД. Установку цепей следует проводить в обратном порядке, при этом необходимо новую гайку М14х1,5 крепления НВД затянуть моментом 65 Нм (6,5 кГс/м). Собрать двигатель. ЗАМЕНА НИЖНЕГО ПОПЕРЕЧНОГО РЫЧАГА ПОДВЕСКИ Внимание!

После отсоединения нижнего поперечного рычага подвески от балки переднего моста, необходимо проконтролировать и отрегулировать углы установки колес. Замену нижнего поперечного рычага подвески необходимо проводить в следующем порядке. Приготовить приспособления «31.2.240», «31.2.247» и «31.5.220». Зафиксировать автомобиль на подъемнике при помощи страховочных приспособлений. Снять передние колеса и кожух правой/левой колесной ниши. Используя колесные болты, установить приспособление «31.5.220» на фланце ступицы колеса и подпереть поворотную опору при помощи домкрата. • Отвернуть гайку и извлечь болт крепления нижнего поперечного рычага к кронштейну амортизационной стойке. Отвернуть гайку и извлечь болт крепления нижнего поперечного рычага к балке переднего моста. Внимание!

При отделении нижнего поперечного рычага подвески от поворотной стойки в обязательном порядке использовать съемник. Стальная втулка должна быть неподвижна, если она шевелиться — заменить поворотную опору. Резиновый чехол поперечного рычага не должен иметь повреждений. Кольцо из нержавеющей стали должно постоянно оставаться на цапфе. • Ослабить гайку на две-три нитки резьбы. Установить приспособление «31.2.240», проверить, чтобы оно плотно прилегало к стальной втулке поворотной опоры.

Отсоединить поперечный рычаг от поворотной опоры. Отвернуть полностью гайку и снять поперечный рычаг с поворотной опоры. Установку поперечного рычага следует проводить в обратном порядке, при этом необходимо очистить от грязи и смазки место крепления поперечного рычага в поворотной опоре. Заменить самоконтрящуюся гайку и затянуть ее моментом 80 Нм (8,0 кГс/м). • Установить болт крепления поперечного рычага к балке передней подвеске, головка болта направлена к задней части балки. Заменить самоконтрящуюся гайку и завернуть ее от руки, окончательную затяжку провести на нормально нагруженном автомобиле моментом 165 Нм (16,5 кГс/м). • Заменить самоконтрящуюся гайку М14 и болт.

Болт устанавливается головкой направленной к задней части автомобиля и завернуть ее от руки, окончательную затяжку провести на нормально нагруженном автомобиле в два приема— моментом 140 Нм (14,0 кГс/м) и довернуть на угол 90°.

Скачать с файлообменника:


  • Руководство по эксплуатации bmw x5 e70

  • Руководство по эксплуатации bmw x5 e70
  • Выбор пользователей: